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YBM預裝式箱式移動變電站采用的一些技術

更新時間:2023-09-13點擊次數(shù):1613
  在煤礦設計中,除了地面YBM預裝式箱式移動變電站容量選型的設計是整個礦井的核心外,井下移動變電站也是礦井供電設計環(huán)節(jié)中非常重要的一個方面;而且,井下移動變電站要求防爆型,各種性能指標高于地面點電站。
 
  設計人員在面臨煤炭加快資源整合形勢下,工作任務中,設計周期短,設計中往往根據(jù)自己的經驗進行估算并選擇,這樣就存在所選移動變電站容量往往偏大,從主變電所或者盤區(qū)變電所引至移動變電站的電纜就偏大,不僅浪費電纜,增加建設投資,而且不能很好地發(fā)揮移動變電站的實際效率,保護裝置起不到良好的保護性能,影響煤礦的安全生產;同時,也為那些管理不到位的礦井進行“超能力”“超負荷”開采生產埋下安全隱患。本文就以上存在問題對井下移動電站容量選擇的問題進行粗淺的論述。
 
  電線接頭能帶負荷電流操作,在緊急情況下作負荷開關使作,并具有隔離開關的特點。損耗小、噪音低、抗短路和過載能力強,YBM預裝式箱式移動變電站采用雙熔絲全范圍保護,高壓保護完善,一代產品具有防缺相功能,箱體采用“三防“處理,適用于各種惡劣環(huán)境,箱式變電站是當今配電系統(tǒng)、zui合理、zui安全、zui科學的一種配電裝置。
 
  它是集高壓開關、變壓器、低壓開關為一體的具體預裝和可移動的配電裝置。而箱式變電站除對內部開關,變壓氣設備的要求外更為重要的是箱式變電站箱體,選擇何種材料、設計何種結構和外形顯得尤為重要。
 
  YBM預裝式箱式移動變電站基本配置
 
  (1)牽引:前側鋼制牽引,可選直連式、180°轉盤,拖車可加裝撞剎,提高了移動式緊急制動安全性。
 
  (2)制動:有氣剎接口和手搖式剎車移動撞剎系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
 
  (3)支撐:配有機械或液壓支撐裝置以保證移動電站操作時的穩(wěn)定性。
 
  (4)門窗:有通風窗及大門,進風迷宮風道,出風百葉窗可供操作人員操作和維護。
 
  (5)照明:車箱內有吸頂防爆燈,方便工作人員操作。
 
  (6)外觀:排氣管采用上或下排氣,外層涂裝材料采用防鹽霧腐蝕涂料,色彩警示標志。
 
  (7)外置:外置式油箱,電纜絞盤,剎車指示燈。
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